质量监督员在动态审核中要当好“导航仪”

“身教重于言教，在维修安全中，要求别人怎么做，自己必须带头，禁止别人做，自己必须坚决不做，以敬畏制度”，2014年9月25日，质量系统的一位资深监督员吕大明同志对科里的年轻同志这样说。

这是一个飞机维修质量监督团队，也许工作中看起来他们不近人情，但是他们问心无愧：人情是对人，制度是对事，吃的这碗饭，就要守着这个理。

质量监督既要延续传统，也要创新监督方法，2013年末开始酝酿动态审核实施细节，2014年初通过质量监督小组正式进驻外场机库，正式拉开了动态审核各类工作的序幕。

准备

按照规章要求，质量系统每年度都有例行的审核，和各类抽查。但是此类检查多是静态的检查和少量的动态检查，对过程控制和监督存在只是检查当时的抽样，缺乏长期的过程控制。

基于以上现状，机务部2013年末开始酝酿动态审核工作方向，其中质量监督小组进驻外场机库办公，过程跟踪监督列入日程，为此机务部制定了质量监督小组职责、标准化检查单、小组值班制度等。

2013年末，也开始酝酿工作单卡可操作性审核，2014年初制定专门文件，落实该项工作的专项小组，控制进度和节点。

运行

2014年初至今，通过质量监督小组和工作单卡可操作性审核小组的工作、以及早晚场抽查蹲点的动态审核，往年飞机上的细节性问题如清洁、飞机内小微装饰件缺损等问题大幅下降，同时飞机的航线和定检质量，现场的运行秩序都进一步得到了规范性提高。

5月份，质量监督员陈也鸣同志发现初教机窗子开关机构不是很灵敏，于是他协调队里和航材科，联系技术科，对类似问题进行检查，跟踪落实，为的是与一线互动互助，出好飞机。

导航精神

发挥好导航功能，质量人员坚持形神兼备，每次检查，着装、工作牌、便携式笔记本装备齐全，他们进入维修现场，参与现场飞机的技术分析、排除故障、地面设备管理等工作，遇到新同志，问问安全知识、考考工具管理，抽查打保险的质量，现场发挥好导航功能。有时现场为工作人员示范，俗话说，给人一碗水，自己必须一桶水，为此，质量人员不分年龄段，既要学习技术知识，也要学习管理知识。

争论和陪伴

有时，面对一件事，被检查人员和监督人员会有分歧，争论不可避免，但是都是从工作出发，每次争论过后，总有定论，各方对法规管理、技术认识都会提高一个新的高度，或者增强了各方对管理和技术上符合性的认识。

跟一架飞机、跟一个工作者、跟一个早场、跟一个晚场，陪伴的是人、是飞机、陪伴他们的也是忠于制度、监督安全、监督过程的责任心。

展望未来

质量监督团队，搭配合理，合力强劲。他们当中，机械和电子专业搭配合理，团队成员均来自外场、生产科、技术科、航材科及其他多岗锻炼的同志，他们了解一线，也服务一线。

展望未来，他们的目标：既要做好监督员，也要做好引导员，飞行训练保障工作是一项系统工程，唯有继续学习，忠于制度，升级自身，才能更好的开展飞行训练维修监督工作。