6月30日7时30分，广汉机场飘着蒙蒙的细雨，民航直升机抗震救灾指挥部副总指挥、学校关立新副校长，在一片热烈的掌声中，从交通运输部海上救助打捞局张副局长的手中，接过两面绣有“指挥正确；保障有方”“共献爱心；友谊长存”的锦旗。表达了海上救助打捞局，对民航直升机抗震救灾指挥部和飞行学院的感激之情。

9时06分，素有“南海神鹰”美誉之称的EC-225型B-7125号直升机，飞离广汉机场。B-7125将经停重庆江北机场、桂林两江机场，飞越1500多公里，用时6个半小时，飞抵珠海九洲基地。

EC-225型B-7125号大型直升机，是去年底交通运输部救助打捞局，从欧洲直升机制造公司引进的，是目前世界上最先进的三种民用直升机之一，它一次可搭载25人2.5吨货物。

中国海上救助现有飞机11架，其中直升机10架，1架赛斯纳“大篷车”公务机，主要从事海上救助打捞任务。

B-7125号直升机，是5月15日23时，飞抵民航直升机抗震救灾的最前线——广汉机场的。46天执行抗震救灾抢险飞行83架次，空中飞行79小时，运送灾民、部队官兵、水利专家156人，多次执行急、难、险、重的抢险救灾任务。

6月7日，该机在维修检查中，发现左发动机在启动时有迟滞现象，需要更换发动机。广汉分院机务部，想方设法，全力为“海上救助”联系和提供换发场地和工装设备，确保了“海上救助”异地换发的圆满成功，受到“海上救助打捞局”张副局长和民航抗震救灾指挥部的表扬。

EC-225型B-7125号直升机

运送部队官兵

分院机务为海上救助提供换发支援

学校关立新副校长与海上救助打捞局张副局长（右）合影