根据B-9254飞机左机翼鸟击后恢复方案要求，广汉分院机务工程部机务二队负责并顺利完成了B-9254飞机左机翼的拆卸工作，受损机翼目前已在修理厂车间进行修复。机务二队作为施工主体责任单位，对此专项工作高度重视，在机务部的统一协调和安排下，经对机翼拆卸工作单的仔细研究、学习，对整个工作进行了精心组织和谋划，对工作过程中的风险进行了分析并制定防控措施，对实施工作人员进行仔细得分工，中队完成第一次拆卸并离位172R飞机机翼的准备工作。12月26日早上8点在机务部罗雄儒主任和王强副主任的现场指导下， 机务二队开始对B-9254飞机受损的左机翼进行拆卸。

工作人员首先对受损机翼的襟、副翼进行拆卸，对拆卸下来的各类器材进行分类标识与妥善保存。由于机翼内的燃油管路、操纵系统钢索、电器导线、传感器等连接复杂，为防止以后恢复安装出错，工作人员对各处脱离的管路、导线、钢索、传感器等进行了仔细明确的标记，为防止燃油管路污染、电器插头、钢索损坏，工作人员对各管路接头和电器插头都进行了堵塞和有效隔离。经过齐心协力的紧密配合，上午10点50分，翼根处最后两个贯穿螺栓被成功拆下，此时受损机翼与机身没有任何连接，工作人员小心翼翼将机翼抬放到工作台上。为防止机翼因脱落碰撞而造成额外损伤，在整个拆卸过程中，虽有机翼托架的保护，工作人员还是用身体托住机翼以防意外。

在对拆下机翼进行严格检查和现场清理及工具清点后，工作人员采用手抬肩扛的人工搬运方式将机翼从广汉机场10号机库移至修理厂维修车间，避免了机翼在机械转移过程中发生的意外。

很快B-9254飞机将重归广汉分院172R训练机队，重返蓝天继续翱翔，减轻分院用机紧张的压力。