在广汉分院机务部有着这样一个班组叫“一舟双桨”。顾名思义，这个班组主要负责新舟600和奖状飞机的维护工作，他就是机务三队。机务三中队的机型复杂，这给平日的维修、维护工作带来了很大的困难，但在其背后，是一支精锐的机务维修队用智慧和汗水维护着每一架飞机，保障着飞行安全。

在机务战线上，直接从事维修作业的一线机务人员工作繁重，条件艰苦，但仍有一大批老同志默默耕耘、吃苦耐劳，把青春献给了保障飞行的安全，他们是胡英友、王道平等。他们敢于叫出“让质检员下岗”的口号，敢于立下“创建飞院一流技术团队”的目标。

王道平老大哥经常说：“机务工作的特殊性决定了光靠几个业务尖兵单打独斗是不够的，必须要有一支高素质高效率的团队协同作战才行。这支队伍不仅业务要硬，而且思想要硬、作风要硬，要有特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的品格。”在平日的工作中，老大哥专挑累活、脏活干，对合班工作也毫无怨言。要知道，在飞机定检时，为了不影响飞行，保证出机量，机务三中队的全体人员每天加班加点地工作，有时一个星期都没有一天休息，老大哥从来没有说过一个累字。中队干部经常让老大哥休息休息，而老大哥却说：“我要和大家一起战斗。”还记得2013年底，王道平老大哥的妻子因为摔了一跤，脊椎错位，只能卧床休息，他没有请过一次假，早班晚班也毫不退缩。

“老黄牛”是上世纪六七十年代对先进人物的称呼。随着时间的流逝，“一舟双桨”班组不仅没有丢掉老传统，相反还沿用了这种称谓。让我们大家都叫他们“老黄牛”吧。