秋天的午后，阳光依旧炙热。中午收场后，同学们稍事休息便赶去阶梯教室参加李队-仪表飞行方法的讲座。这是一门简单却实用的课程，李队用他向来幽默和独特的方式把一个有点疲惫让人昏睡的下午变得意趣盎然。

“飞机失速怎样改出？”李队在课堂上问同学们。当时大家都是这样回答的：“加油门、顶杆。”相信我们大多数人都会同意这样的答案。可是李队解释说，正确的答案是顶杆再加油门，因为失速的原因是迎角超过临界迎角，我们应该减小迎角就能改出失速，实际飞行中的处置方法是顶杆来减小迎角，并且加油门。这是我认为课堂上很经典的一段对话，而且这也是整堂课的一段缩影。从对飞行原理的理解来解决飞行中遇到的问题是最正确的，这是李队上课不一样的地方。课堂上我们又重新温习了曾经在院部学习的理论知识，只是这一次我们理解得更加深刻，因为我们参与过实践的飞行。

课程时间不长，一个多小时就结束了，但是我们的收获是巨大的，同学们仿佛意犹未尽，接连提了好多相关问题，李队一一做了解答。其实飞行的生涯就是这样，大队安排的每一次课程都是在丰满我们的羽翼。我们需要不断地补充自己的理论知识，在实践中摸索出适合自己的经验。

逐梦云霄，我们还有很长的路要走！