-记起早贪黑的场务人员

每当曙色微露的清晨，每当薄雾冥冥的黄昏，本该归于沉寂的机场跑道，却传来“突、突、突”的轰鸣声，依稀可以看到些许移动的身影。你若慢慢走近，便会发现是飞行区场务人员正在进行紧张忙碌的维护工作：修补跑道破损、碾压升降带、割草。正是这样一群人，为了不影响机场的正常飞行，每天利用航前、航后时间，默默地工作着，他们是机场运行的幕后英雄，是飞行区安全的守护神。每天清晨鸡还没有开始打鸣大多数人还在酣睡，每天晚上下班的人们大多都已回家躺在沙发上磕着瓜子看着电视的时候，正是他们忙碌的的开始。如果问他们贪黑起早不觉得累吗？满身尘土不觉得脏吗？他们会说这就是我们的工作，很正常啊。多么朴实的语言，多么可敬的员工。如果不是来到机场运行保障部工作，我也许永远无法领略其中的辛苦。每每望着跑道上一架架银鹰平安地起落，我总会想到这群默默无闻的场务员，也许这就是对他们工作最好的回报吧。

场务保障是整个机场运行保障的“一线阵地”，直接关系到飞行安全。场务人员肩负着飞行控制区道面、涵洞、排水、围界、标志线等的维护和杂草的清除，负责飞行区清扫、疏通、涂刷标志以及日常巡查、除胶和摩擦系数测试，可谓责任大、风险高、任务重。

夏季的广汉机场，气温较高、湿度大，机场的草势猛长，为了控制草高，场务人员必须要利用航前、后时间加班加点、进行割草碾压。广汉机场跑道长2200米，周围升降带两端控制草高面积达3400亩。为了保障正常飞行训练，场务人员在队长汪亚升的带领下，每天凌晨5点多钟，天未亮就来到跑道周围割草。1个人开拖拉机，其余人用肩扛式割草机、镰刀割周围的草。他们一直干到开飞前40分钟才停止，然后开始巡场。这期间场务人员还要进行清扫维护跑道和巡视机场周边的围界等工作。当最后一架飞机落地，其他部门所有的员工都下班了，他们又来到跑道，继续开始跑道维护、场地碾压等工作。学校是有寒暑假的，但对于他们来说，停飞期间正是他们忙碌的时候。他们不求轰轰烈烈，只讲扎扎实实，以“严细实勤”的工作作风，为新学期的飞行安全喷洒着辛劳的汗水。 近期广汉机场极端天气较多，已出现了多次雷暴雨情况，机场多处排水沟被杂物所堵，雨后的太阳是无比的毒辣，他们默默的在太阳下拿着锄头铁铲等工具进行着疏通，正是怀着这种对飞行区深深的爱，他们在炎炎的夏日中，在三十多度的高温里，将辛勤的汗水洒在跑道两边的草坪上、升降带上和宽阔的停机坪上。

当然，在广汉机场飞行训练一线，有许许多多感动的瞬间……飞行区场务保障人员只是众多员工中的一个缩影，还有很多人在全力以赴地保障机场运行，如24小时值班的夜航灯光人员，每天早上5点过起床全天要做7到8次饭的炊事人员，忙碌的救护车和摆渡车等等，他们在用真心、用微笑、用汗水谱写着广汉机场安全服务的感人篇章。