“祝大家早点成功凯旋归来…..”随着机务部罗主任的挥手道别，排故小组登上了MA600飞机，准备前往太原进行B-7777飞机的排故工作。

6月21日下午，机务三队接到部里通知，B-7777飞机在太原出现故障，需前去排故。按照部领导的要求，中队迅速召开干部会议，一方面是研商故障可能发生的原因，进行全方位的准备，包括航材以及排故设备、工具等；另一方面是选派出骨干人员负责此次任务。直到晚上8点多，所有设备（千斤顶、液压车等）都装到MA600上，所有准备工作完成。

6月22日9时，由机务部王强副主任带队，和来自机务三队的5名人员共6人组成的排故小组登上了前往太原的MA600飞机。在途中的飞机上，组员一起进一步深入的研究故障系统的线路图。12时，飞机抵达太原机场，为尽快完成排故工作，大家顾不得休整，王副主任立即指挥组员投入到紧张的排故准备过程中，由于缺少必要的机械，设备用肩扛，飞机用手推，以致肩疼了，手酸了，汗水浸湿全身。在得到东航机务人员的倾力协助后，排故工作全面展开。

经过向机组人员细致了解故障情况后，排故人员初步确定故障原因，进行了起落架收放测试，并对起落架收放指示灯进行了更换，完成液压系统排气和应急系统的氮气充填工作，并再次进行起落架收放测试，检查一切正常。至此，该飞机的排故工作结束。16时，随着放行人员放行该机，B-7777飞机安全顺利的直冲云霄，一场紧急排故重任终于在我们机务人员的不懈努力之下圆满完成。

“滴水穿石非一日之功”，异地排故困难重重，而整个排故组织工作衔接有序，顺利成功，体现了我院对异地排故组织部署的沟通协调能力；也得益于民航长期秉持的“机务一家亲”互援精神；更彰显了我院机务人不畏艰辛的豪情。团结一致的合作精神，过硬的技术本领，攻坚克难的意志品质，我院机务人将继续谱写一曲曲保障飞行训练安全的赞歌。