任务繁重周密部署

B-3644飞机接受6000小时定检维修在我院尚属首架。此次飞机定检工作时间紧、任务重、难度大，为确保定检工作保质保量完成，中队领导高度重视，提前对本次维修工作进行了认真地研究，并组织召开了全体中队人员工作准备会议，进行工作部署以及技术探讨，要求中队人员提前熟悉工作单，严格按照工作单施工，并对各专业工种人员进行了分工，对工作现场管理提出了要求，为保障定检工作的完成奠定基础。

精细施工一丝不苟

虽然中队早已经过无数次定检和重大维修项目的考验，但是对于本次6000小时的定检还是首次，因此每一位中队人员都不敢马虎大意，在维护工作中，大家认真按照工作单的要求，逐条逐项地严格规范完成。其中探伤项目（即：探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷）占据了重要的位置。探伤位置主要针对座舱门框、座舱内部、座舱下部、机身蒙皮接缝等处。每一处需要探伤的位置都必须拆除相应的盖板、管路、支架等。由于奖状飞机的空间狭窄、高度低，因此在拆除盖板的时候要趴着、蜷着、仰着、蹲着，手酸了、腰疼了，即使这样我们的人员仍然一丝不苟，精益求精。

通力合作攻坚克难

在整个施工中，中队人员面对新的工作项目和未知状况，积极与机务部相关技术部门沟通，我们一起攻坚克难，共同解决了维修中出现的困难。中队领导和班组组长认真进行完工后的工作复查，避免因操作不当或遗漏而造成不安全后果，杜绝了维修差错的发生。

此次定检工作的圆满完成，证明了机务三队全体人员一流的维修作风和精湛的维修技艺，再一次展示了这是一支敢打硬战、善打胜仗的队伍。中队人员将用真心和汗水继续努力确保分院正常的飞行训练的运行。