——机务部顺利完成8架停场172飞机修复工作

近期，塞斯纳172飞机突发“起落架刹车油缸固定支架裂纹”故障，造成8架飞机停场待修，严重影响了分院的正常飞行训练。1月23日，学院机务处维修方案和工作单制订后，机务部立即组织技术、质量、生产、维修中队技术骨干分析研究维修方案，细化分工明确责任，制订详细修复计划。

依照计划，机务一队、二队、修理所科学调配人力资源，合理搭配技术力量，优化施工程序，强化检验流程，组织起一条高效的生产流水线。此次修复工作主要集中在飞机脚蹬区域，施工区域难以接近，拆装部件涉及飞机刹车、液压及飞行操纵等多个重要系统，施工技术要求高、难度大。由于工作区域空间狭小，机务人员只能趴在座舱地板上进行施工。为了高效的完成飞机修复工作，他们边干边学习，不断摸索、分析、总结，克服了许多难以预料的困难，攻克了一个个技术难题，每天平均工作10小时以上，有效的保证了施工进度和维修质量。经过机务人员连续4天的艰苦奋战，比原计划提前1天成功完成所有8架飞机的故障区域修复和系统恢复、调试工作，为新学期飞行教学用机提供了坚实的保障。

此次飞机修复工作的成功实施，是机务人员团结协作，攻坚克难，无私奉献精神的体现；更是机务部不断创新维修管理理念，深化运行体制改革，整体管理、技术水平不断提升的综合体现。