——广汉分院机务部C172R飞机刹车动作筒固定支板紧急普查侧记

2012年12月6日，接学院机务处紧急通知，兄弟分院C172R飞机刹车动作筒固定支板出现拉裂情况，需对所有C172R型飞机进行全面普查。

接到通知后，机务部罗雄儒主任马上组织成立了技术、质量、生产、一线维修中队人员组成的“刹车动作筒固定支板”普查专项工作小组。考虑到C172R飞机刹车动作筒固定支板检查位置很难接近，为提高检查质量，普查小组使用机务部新近购置的先进检查设备——孔探仪，现场进行使用学习和培训，经实际验证，效果非常好，可以在不大拆大卸的情况下，检查很难接近的区域，大大提高了检查效率和质量。

为满足第二天的用机要求，普查工作一直进行到深夜（晚上十一时许），检查组连续工作近八个小时，检查20架飞机，直到满足第二天的出机需要为止。分院吕少英书记，张道新副院长深入普查工作现场了解工作情况，并要求大家工作过程要忙中有序，确保工作质量。机务部主管领导一直现场组织和指导、把关。

普查现场