本网讯 任小明 摄影/报道：4月16日，广汉分院新进的2架西门诺尔中级教练机，经过机务人员连续7天的艰苦奋战，成功完成了“天眼”（ADS-B广播式自动相关监视系统）的加装和优化升级工作。

ADS-B系统减少了高度数据编码器的配置数量，使其具备了飞机高度数据的同步输出和TCAS防撞功能，从而改善了飞机的安全运行环境，减轻了地面管制人员的工作负荷，降低了人为差错的发生，减少了航材储备，提升了飞机运行的经济性，也促进了ADS-B技术在通用航空领域的推广和应用。

为确保加装和优化升级工作的顺利进行，工程部成立了专项工作小组，对前期加装工作的成功经验进行了分析、总结和评估，制定了专项工作单，对施工和检验人员进行了培训。航材部门提前与国内外供货商协调联系，备足了加装所需的各类器材。施工人员合理调配工作计划，优化人力资源和工作流程，加大对加装工作各个环节的管控力度，确保了加装工作和日常维修工作两不误。

据了解，广汉分院目前执管的44架初、中、高教机，已先后完成了ADS-B系统的加装和优化升级工作，机队的整体安全运行品质得到了大幅提升和可靠保障。

改装人员研究施工方案

施工人员加装ADS-B天线

通电测试ADS-B工作情况