5月30日，安监部模拟室成功排除了西门诺尔练习器丢失杆力的故障，确保了练习器训练的正常运行。

5月28日，训练中学生反映西门诺尔练习器脚蹬左右不在一个水平面，且用力蹬舵就会失去杆力。由于此次故障涉及到主要的飞行操纵系统，导致无法正常训练，模拟室全体人员在练习器训练任务十分繁重的情况下，加班加点对设备进行了抢修。

由于西门诺尔练习器使用时间已有9年，各部件老化现象较明显，所以必须在故障出现的位置进行逐一排查，针对方向舵配平、伺服板电路、方向舵电机、DDCL电脑进行了重点的检查，5月28日对电脑和飞行数据进行恢复、对方向舵配平进行校准，设备恢复正常，但故障于当日18时再次出现。29日，对伺服板，电位器等部位进行排查，仍未找到故障原因。30日，在对方向舵电路进行梳理时，发现方向舵解算器数据与正常数据不符，更换解算器后，终于将故障排除。确保了训练的正常运行。

排故现场

排故现场

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