广汉机务圆满完成奖状B-3644飞机1200检
作者:晓明      阅读量:
【 发布日期:2010-03-20 】

(本网讯:晓明摄影/报道)3月20日8时50分,广汉分院塞斯纳奖状B-3644号飞机,迎着初升的太阳呼啸着腾空而起,标志着该机1200小时深度检修获得圆满成功,为奖状B-3645号飞机按计划进场检修赢得了宝贵的时间。

此次检修,工程部所面临的困难是空前的,技术难度大,涉及的系统广、拆卸的部件多等不利因素。然而,摆在工程部领导面前最大的、最关键的难题,在于缺乏具有奖状机型资质的骨干技术人员。主任张道新、党总支书记罗元志和总支一班人,按照分院党委安全训练工作的总体要求,结合维修保障工作的实际情况,前瞻性的提出了“挖掘潜力、科学调配、高效施工、质量为上、安全放飞”的工作目标,并在广大机务人员中开展了深入细致的思想发动,明确了任务、树立了信心、调动了积极性。同时,对维修现场管控、检修工作流程、人力资源结构和停场梯次安排等作了进一步优化,为检修工作的顺利铺开和高效运转,提供了强有力的思想、技术和物质支援。

针对此次检修工作的特殊性,航线维修部门提前进入准备状态,对人力资源进行了整合实现最优搭配。利用维修工作间隙和专门的时间,对参加施工的技术人员进行了专项培训,对照工卡规定的工作内容,把每一个检查点、每一个检查面、每一个检查区域,拆分到每一个人头、细化到每一个小组、落实到每一个检验者。工程技术部门及时与航材部门联系协调,提前筹措专项器材并按照清单全部打包,为外场节约了领用时间提高了工作效率。在工作量大、时间紧、任务急的情况下,施工人员严格按照工卡的技术标准,在想方设法提高工作进度的同时,丝毫没有放松对飞机质量的深度检查和把关,排除了飞机电动燃油泵不工作的故障。工程部领导坚持每天跟班作业,全程监督和控制检修质量,根据检修进度时时修订生产计划,及时为一线协调和解决实际困难。施工人员采取早上班、晚收工、检验到位的方法,大大缩短了停场检修工期,比原计划提前二天圆满完成了检修任务。

此次检修完成实际工时500余个,再一次展现了分院机务人团结协作、无私奉献、勇于拼搏、敢于创新、吃苦耐劳、敢打硬仗的机务作风,体现了机务人员专业精湛的业务技术和工作能力,是广大机务人员贯彻落实分院“挖潜力、抓质量、保安全、上总量”的具体表现。

精心检修

严格把关

跟踪督查

检修现场

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