2月26日，广汉分院机务工程部，对赛斯纳奖状B-3644号飞机人工增雨设备实施进一步优化，以满足人工增雨“降水”作业的急需。

去年6月份，经西南局、四川监管办适航部门的审核批准，工程部对该机首次加装了人工增雨设备。受四川省委、省政府的委托，多次执行川内人工增雨“降水”作业任务，缓解了旱情支援了地方的经济建设，受到地方各级政府和学校的表扬。

为进一步充分利用人工增雨设备的效率，加速液态氮单位时间的喷洒流量，增大液态氮液的覆盖区域，提高单位时间人工增雨“降水”作业面积，及时有效的缓解受灾地区的旱情。受四川人工影响天气办公室的委托，对原来使用的液态氮液的喷管进行优化。据现场技术人员介绍，“液态氮液的喷管经优化后，单位时间内的流量可以在原来的基础上提高65％，将极大的提高空中增雨作业效率。”

三中队队长刘涛介绍，“此次施工作业技术难度大，座舱和尾舱拆卸的相关附件多，施工区域作业空间非常狭小，初步预计需要4天的时间。虽然困难很多任务艰巨，但大家的工作热情非常的高涨，争取提前完成施工任务，满足即将展开的人工增雨作业任务的需要，为缓解旱区的灾情献一份力。”