9月8日，广汉分院机务工程部，首次对西门诺尔B-3596号飞机，左发动机加装真空泵冷却系统，正式进入工程施工阶段。

西门诺尔发动机真空泵加装冷却系统，是机务部组织工程技术人员，经过一年多对系统的跟踪调研，在取得大量数据和可靠性技术分析的基础上，首次自主独立开发的技改项目。

据学校机务处李自俊副处长介绍，该项目得到适航当局的批准，为学校活塞式发动机延长真空泵使用寿命，创出了一条自主创新之路。机务处将在B-3596、B-3598飞机领先使用100小时后，再次组织技术人员进行科学论证评估后，在全校近100架西门诺尔、TB20和TB200飞机上加装该系统，可为学校节约大量的航材维修经费。

机务处工程师现场了解加装情况

研究加装方案

加装工作现场

西门诺尔机队