——广汉分院机务部排除奖状B-3644号飞机一起较大隐患

6月8日，中国民间的传统佳节——端午节。是国家把端午节定为法定节日的第一个端午节，也是5.12汶川发生强烈地震后的第一个法定节日。

然而，为了保障抗震救灾、飞行训练和维修工作的需要，这一天，仍有25名机务人员坚守在各个保障点上，辛勤的耕耘着。

7时56分，夏延维修中心送走转场桂林、长沙的夏延B-3622飞机后，又及时转移“阵地”,投入到奖状B-3644飞机的排故工作中。

6月7日，夏延飞机维修中心主任刘涛，按照技术部门制定的奖状1200小时重点工作内容检查时，发现左发动机推力衰减器操纵摇臂断裂。分院、部领导和技术人员现场多次分析试验后，确认是推力衰减器在关位时间隙过小，导致在关位时推力衰减器摇臂长期受力过大，造成摇臂疲劳裂纹，技术部门及时制定了相关的排故工作单。夏延中心冒着酷暑加班加点排故，经更换摇臂，调整动作筒和推杆长度，使间隙在《飞机维护手册》的规定范围内，经地面增压收放试验和试车检查，推力衰减器系统工作正常。

分院李勇军院长、党委黄清文书记亲临排故现场，看望并问候节日奋战在第一线的机务人员。他们在详细了解排故的进展情况后，鼓励在场的机务人员，要继续发扬抗震救灾的机务精神，为分院飞行训练提供高质量的训练用机。

故障分析

排除故障

机坪值班

李院长了解排故情况

黄书记了解故障情况