本网讯 何晓斌 报道：2025年7月13日晚上10点，机务一队“啄木鸟”班组的同志们正在像往常一样做着夜航结束前的准备工作，突然全部机库和机场跑道照明灯光都完全熄灭，整个机场陷入一片漆黑。这时候对讲机内传来塔台指挥员的指令：机场突发停电，现启动3级应急响应，飞机将陆续落地，机务一队和二队做好引导，确保飞机安全滑到停机位。

收到这一紧急指令后，机务一队当班班组同志们在带班干部支部书记何晓斌的带领下，立即组织人员拿来手电筒和指挥棒，并将勤务车辆开到机库前面打开灯光为飞机照亮滑行路线。同时为了应对停电带来的风险，积极做好人员分工。指定经验丰富的王朝阳同志负责飞机的引导指挥工作，支部书记何晓斌负责飞机滑行及后续牵引时周边区域监管和引导油车靠近飞机完成加油工作。党小组长胡俊伟负责带领两名勤务人员将飞机牵引入库，共产党员邹承航和技术骨干黄正强两名同志负责牵引飞机时的道路照明和防擦挂监护工作。班组长邱进东和技术骨干牟灿两名同志负责完成飞机的航后检查工作。何晓斌要求大家各施其责，务必保证飞机平安入库，同时不但不能因为停电而降低飞机检查标准，相反要更加细致地完成飞机检查工作，确保飞机不带任何隐患参加飞行。

在塔台的指挥下，一队同志们各施其责、分工合作，密切配合圆满完成了飞机引导、加油、牵引入库和航后检查工作。除此之外，同志们还使用手电筒为飞行三大队的师生们提供座舱和下飞机时的照明，提醒他们带好随身物品，避免因为缺乏照明导致个人物品遗留在飞机上和人员的不慎跌倒受伤，收获了师生们的感谢，这一举动是机务一队打造学院 “啄精护航”样板党支部，将关爱师生这一“暖心行动”落到实处的具体体现。

在飞机航后检查工作时，一队同志们严守工匠精神，借助手电筒严格按照技术标准完成了多架飞机的航后检查工作，先后发现一架飞机刹车片磨损超标和一架飞机轮胎磨损见线的隐蔽故障，有力把住了安全关口。本次突发停电的应急处置中机务一队机务人员沉着应对，为守护飞行安全交上了一份满意答卷。