王小平现任广汉分院机务工程部西门诺尔飞机维修中心副主任，1976年参加机务工作，从事外场飞机维修工作，一干就是32个年头。他先后维护过初教六、运五、夏延шA、西门诺尔四种机型。32年来，无论是干特设员、还是当电子组组长、维修中心副主任，他勤奋、踏实、任劳任怨的机务维护作风始终没有改变。多年来，他发现和排除了多起飞机较大故障和隐患，受到各级组织的表扬和奖励。

作为中心主管电子专业的副主任，多年的飞机维护实践告诉他，随着航空技术的发展，飞机机载电子设备的科技含量越来越高，如果不及时给自己“充电”补充“能量’,就难以胜任本职工作。工余时间、节假日，《飞机维护手册》、《线路图手册》、《电子技术基础》等专业书籍，成了他最好的“伙伴”。凭着坚韧不拔的“钉子”精神，通过长期不懈的学习和不断的更新知识，积累了丰富的航空理论知识和维修经验。取得了民航局颁发的CCAR66部《维修人员基础执照》，具有西门诺尔飞机Ι类整机放行权和电子专业C检权，夏延ШA飞机电子专业C检权。去年11月5日，西门诺尔B-3591号飞机，参加本场夜航训练，机组反映：“飞机GPS导航有时好时坏”的现象。他连夜组织人员进行研究分析，测量线路，通电测试，但是故障现象依然存在。他再次调整排故思路分析故障原因，仔细对导航系统的线路进行了查找、对比、测量、采用分段隔离排除的方法，终于发现是一号430机座上的J2插头25号插钉有轻微松动，经紧固后故障得以彻底排除。

作为一名基层的党员干部，王小平处处以身作则，严格要求自己，工作上讲原则，讲大局。只要是工作需要，他从不分是谁的工作，随叫随到，积极主动的带头干好。2001年7月，他从夏延维修中心，调到新成立的西门诺尔维修中心任电子组长。维修中心初建时期，维修体制和机构尚在探索和完善中，设备和人员的配备还未完全到位，技术骨干力量短缺，飞行任务和维修工作繁重。作为电子组组长，他深知自己所肩负的责任，在做好小组人员思想稳定工作的同时，他不断摸索积累总结新机型的维护经验，尽心尽力的做好每一架飞机的维护工作。多年的维护实践，他积累了丰富的维修经验，他深知，只有中心人员的整体业务素质得到提高，才能更好的完成任务保证安全。在技术上，他从不保守，毫无保留的把技术传授给身边的同事。对待中心的年轻人，他更是关怀有加，从思想，维护作风和实际操作等方面进行传、帮、带，经他带出的徒弟现都已成为中心的技术骨干。

“勤奋、踏实、为人谦和”，是大家对王小平的一致评价。多年来，他勤勤恳恳、踏踏实实，任劳任怨，默默的奉献在维修第一线，用实际行动，践行着一个共产党员的承诺，不断的追求着他心中的目标，那就是-----一架架银鹰的安全飞翔。