本网讯 空管站闫克斌、张友辉报道2月25日上午，随着甚高频电台中传出了本次飞行校验的最后一句指令：“广汉机场所有校飞科目已经完成，再见！”意味着为期三天的机场通导设备周期性校飞工作圆满结束。

按照民航校飞中心的安排，原计划17号就调机到广汉机场进行本场VOR、DME及13号盲降的校飞工作，因此，空管站通导科的技术人员在开学前的14号就开始对机场的导航设备进行了前期的准备和维护，做好了迎接效验的各项准备工作。

由于广汉机场位于航班流量极大的成都双流机场进近管制区域内，所以部分校飞项目的实施受到较大的限制。为减少对双流机场航班运行的影响，这些科目只能在早晨5点到7点之间完成。为确保校飞任务的完成，各岗位的保障人员就只有凌晨4点过出场准备，气象观测员、预报员在3点40就开始工作，尤其是通导科的业务干部和有校飞任务的各台站人员，连续三天都是4点过赶到现场。

不怕巨浪高，只怕桨不齐--正是各部门的通力合作与通导科的团结一致，克服了设备老化带来的困难，顺利配合空中的校飞机组完成了各项校飞任务。

配合校飞