——广汉机务举办飞机可靠性管理培训暨经验交流会

本网讯 任小明 摄影/报道：3月4日，广汉机务举办了一期“飞机可靠性管理培训暨经验交流会”，学校机务处领导和30余名工程技术管理人员参加了会议。

可靠性维修是通过对飞机、发动机、附件和系统性能趋势变化的监控，时时掌握飞机各系统的技术状况和缺陷，从而预先采取防范措施消除风险源。多年来，机务部加强了对可靠性管理工作的建设力度，特别是在组织机构建设、人力资源配置、可靠性方案制定、故障分析研究等方面取得了长足的进步，及时发现和排除了多起潜在的故障和隐患，为提高飞机维护质量和运行品质，保证飞行安全发挥了积极的作用。

学校吴旭勇副校长指出，“机务系统抓质量、抓安全的根本在于提升维修品质，而提升维修品质的关键在于实施科学管理。飞机可靠性管理是开展科学维修的基础，只有飞机可靠性管理系统有效地发挥作用，形成一个具有现代化管理水平的运行管理体系，才能更好的提高飞机维修质量和运行品质，持续保证飞机的可靠性、适航性和安全性”。

近年来，随着分院机队规模的快速增长，对机务系统的工程管理能力提出了新的要求，原有的飞机可靠性管理已无法覆盖所有的机型。因此，可靠性管理的机制、模式和程序需要改革、整合和创新，才能充分发挥各类信息资源的支撑作用。工程部经过长期的调研、分析和评估，对可靠性管理的职能作了新的划分和界定，并结合机型的的多样性和分布特点，制定了新的可靠新闭环管理运行模式。

为进一步贯彻落实分院党委“抓培训，提高人员素质；抓质量、保证飞行安全”的要求，全面提高工程技术管理人员的业务水平，解决在可靠性管理工作中遇到的难点问题。机务部邀请学校机务处质量管理工程师，作了《建立适应学校特点的维修可靠性管理系统》的专题讲座，并详细介绍了可靠性管理的最新发展动态。对维修生产信息的收集、人力资源和工时的评估、飞机发动机性能数据的采集、故障信息的录入方法、性能趋势曲线的分析和诊断、可靠性质量月报的上报程序等作了深入浅出的讲解。

针对当前在可靠性管理方面存在的普遍问题，采用翔实的数据、典型的案例和生动的图片作了细致点评，并逐一解答了在管理工作中遇到的疑难问题，进一步规范和统一了可靠性管理中的部分术语和流程。

与会人员就加强可靠性管理工作开展了技术研讨，相互交流了体会和工作经验，推动了飞机可靠性管理工作的持续健康发展。

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